Górne Przednie Wahacze ICON Delta Joint Billet Ram 1500 2009-2023

Ten zestaw górnych wahaczy ICON z frezowanego aluminium został zaprojektowany w celu poprawy ogólnej wydajności modeli Ram 1500 z lat 2019-2023. Oferuje skorygowaną geometrię przedniego zawieszenia, zwiększoną regulację kątów pochylenia (camber) i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) oraz większy prześwit dla komponentów zawieszenia.

Wykonany z frezowanego CNC aluminium 6061, wahacz wykorzystuje hybrydowy przekrój poprzeczny w kształcie litery H, który jest lekki i lepiej opiera się siłom zginającym niż tradycyjne wahacze rurowe. Zastąpienie fabrycznego sworznia kulowego opatentowanym przegubem ICON Delta Joint pozwala na pełny skok zawieszenia zarówno przy dobiciu, jak i odbiciu, eliminując przy tym zjawisko zablokowania ruchu. Przeguby Heim FK Rod End 3/4” zapewniają precyzyjne i płynne działanie w całym zakresie pracy zawieszenia, a charakterystyczny dla ICON podwójny rękaw regulacyjny umożliwia regulację camber i caster bez konieczności demontażu wahaczy.

Zestaw zawiera wszystkie niezbędne komponenty i elementy montażowe, dzięki czemu stanowi idealną modernizację przedniego zawieszenia dla modeli Ram 1500 z lat 2019-2023.

Te górne wahacze wyposażone są w opatentowany przegub Delta Joint od ICON. Delta Joint to wytrzymały, wysokoobrotowy sworzeń kulowy, który łączy trwałość tradycyjnego sworznia z wydajnością przegubu uniball. Standardowe przeguby uniball świetnie sprawdzają się w zapewnianiu dużej ruchomości wahacza bez blokowania, jednak ich słabą stroną jest podatność na warunki atmosferyczne, co stanowi istotny problem w codziennym użytkowaniu pojazdu.

Delta Joint posiada ocynkowaną obudowę, która zapewnia pierwszą warstwę ochrony przed korozją, a wytrzymałe uszczelnienie smarowe skutecznie zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do wnętrza przegubu. Konstrukcja metal-metal oraz możliwość smarowania zwiększają żywotność Delta Joint, jednocześnie zapewniając cichą i płynną pracę.

Co wyróżnia Delta Joint? Łączy najlepsze cechy przegubów uniball i sworzni kulowych, oferując większą wytrzymałość niż uniball, a jednocześnie większy kąt pracy niż tradycyjny sworzeń kulowy, co czyni go doskonałym rozwiązaniem do zawieszenia ICON.

Cechy i korzyści

• Konstrukcja z frezowanego CNC aluminium 6061 z satynowym anodowanym wykończeniem
• Koryguje geometrię zawieszenia i poprawia prowadzenie w pojazdach zarówno na seryjnej wysokości, jak i podniesionych
• Szybka i precyzyjna regulacja camber i caster bez konieczności demontażu
• Opatentowany przegub ICON Delta Joint zapewnia maksymalny zakres ruchu bez blokowania
• Wysokiej jakości przeguby FK Rod End ¾” z powłoką PTFE w punktach mocowania do ramy, zapewniające wytrzymałość i precyzyjne prowadzenie
• Zintegrowana, uszczelniona O-ringiem osłona przeciwpyłowa Delta Joint dla dodatkowej ochrony przed zabrudzeniami
• Wyprodukowano w USA

Nie pasuje do RAM TRX