Górne Wahacze Rurowe ICON Delta Joint Pro, Ford Bronco

Te rurowe stalowe górne wahacze do Ford Bronco 2021-2023 uwalniają ruch przedniego zawieszenia, umożliwiając maksymalny skok dla amortyzatorów i coiloverów, przy bardziej przystępnej cenie w porównaniu do naszych najwyższej klasy komponentów z frezowanego aluminium. Dodatkowy kąt wyprzedzenia sworznia (caster) został wbudowany, aby skorygować geometrię zawieszenia, umożliwiając lepsze ustawienie przedniego zawieszenia w podwyższonych Bronco. Nowy Delta Joint PRO zapewnia szereg ulepszeń w zakresie trwałości i wydajności w porównaniu do naszych standardowych Delta Joint, w tym aż do 90° wolnej artykulacji, aby maksymalizować skok zawieszenia bez blokowania. Jest również większy i w pełni możliwy do odbudowy. Zawór smarowy Delta Joint PRO jest chroniony przez anodowaną pokrywę ochronną z frezowanego aluminium, dołączoną do zestawu.

Wahacze górne ICON Tubular wyposażone są w serwisowane wielkiej wytrzymałości podwójne tuleje na przegubach ramy, które można smarować i odbudować, pasujące do precyzyjnie frezowanych gniazd tulei, aby zapewnić responsywność w jeździe. Wahacze górne ICON Tubular wykonane są z rurowego materiału DOM o dużej grubości ścianki, CNC formowanego i spawanego przed nałożeniem wielostopniowej czarnej powłoki proszkowej.

Siła i trwałość są poprawione dzięki zastosowaniu większej kulki, która oferuje o 56% większą powierzchnię łożyskową niż standardowy Delta Joint, a także ulepszonemu uszczelnieniu smarowemu. Jednak to wydajność jest najważniejsza w Delta Joint PRO, który oferuje pełne 90 stopni artykulacji, od skrajnego do skrajnego położenia. Oznacza to 14% poprawy zakresu ruchu w porównaniu do wysoce wydajnego oryginalnego Delta Joint, umożliwiając maksymalny ruch zawieszenia bez blokowania w całym zakresie skoku. Delta Joint PRO jest zaprojektowany, aby wytrzymać trudne warunki, z kulką i wałem z chromowanej stali o powierzchni łożyskowej utwardzonej do twardości Rockwella C 55. Wymienne rasy wykonane są z grafitowo-impregnowanego metalu sinterowanego, frezowanego do najwyższych tolerancji, aby zapewnić doskonałe dopasowanie metal-metal w łożyskach. Ponadto, przeprojektowaliśmy system smarowania, z kanałami smarowymi, które efektywnie rozprowadzają smar, nie wychodząc poza uszczelkę łożyska.

Cechy i korzyści:

• Wbudowany dodatkowy kąt wyprzedzenia sworznia (caster) dla lepszego prowadzenia w podwyższonych pojazdach
• Delta Joint PRO umożliwia maksymalną artykulację bez blokowania
• Delta Joint PRO jest w 100% serwisowalny i możliwy do odbudowy
• Serwisowane podwójne tuleje na przegubach
• CNC frezowane gniazda dla tulei i Delta Joint PRO
• Konstrukcja z rury 1026 DOM z czarną powłoką proszkową
• Zawiera frezowane pokrywy ochronne dla Delta Joint PRO
• Wyprodukowano w USA

Nie pasuje do Bronco Raptor