Amortyzatory przednie EXP Series ICON Vehicle Dynamics do Toyota Tundra 2022-2024 / Toyota Sequoia 2023-2024 łączą wydajność w pełni odnawialnego amortyzatora premium o średnicy 2,5 cala z wygodą i korzyściami kosztowymi wynikającymi z ponownego użycia fabrycznych sprężyn oraz innych komponentów pojazdu. EXP stanowi połączenie pomiędzy podkładkami podnoszącymi a amortyzatorami z gwintowaną obudową, zapewniając podniesienie wysokości zawieszenia, dopasowanie tłumienia oraz maksymalny skok zawieszenia, wszystko w ekonomicznym pakiecie.
EXP Series bazuje na sprawdzonym amortyzatorze 2,5-calowej serii Aluminum ICON, wyposażonym w jednoczęściową obudowę amortyzatora z aluminium wyciśniętego na zimno. Twarde anodowanie zapewnia wysoką estetykę, spójne wykończenie oraz znakomitą odporność na ścieranie i korozję. Tłoczysko o średnicy 7/8 cala jest hartowane indukcyjnie i pokryte chromem. Amortyzatory EXP używają fabrycznego ustawienia tłoczyska, z końcówkami wyfrezowanymi w celu ponownego użycia seryjnych górnych uchwytów amortyzatora i sprężyny Tundry.
Gniazdo sprężyny wykonane z aluminium klasy 6061, frezowane CNC, idealnie pasuje do formowanej, wytrzymałej podstawy sprężyny z tworzywa urethanowego, zaprojektowanej specjalnie do użycia z fabryczną sprężyną. Szereg rowków pod sprężynki snap-ring w obudowie amortyzatora zapewnia łatwą regulację wysokości zawieszenia od 0" do 3” wyższej niż fabryczna wysokość. Amortyzatory EXP Series korzystają z jednoczęściowej, digresywnej konstrukcji tłoka i są niestandardowo dostosowane do Tundry/Sequoii, w połączeniu z fabrycznymi sprężynami, co maksymalizuje wydajność tłumienia i zapewnia nadzwyczajną jakość jazdy, zarówno w terenie, jak i na drodze.
Zwiększona wielkość tłoka i objętość oleju amortyzatora, zapewnione przez 2,5-calową aluminiową obudowę, oferują również lepszą dystrybucję ciepła w porównaniu do mniejszych, stalowych amortyzatorów OE, co skutkuje długotrwałą wydajnością amortyzatorów przy intensywnym użytkowaniu, wyższych prędkościach oraz w trudnym terenie. Dla tych, którzy chcieliby dalej dostosować zawieszenie, amortyzatory EXP są w pełni odnawialne i z możliwością wystrojenia przez każdego wykwalifikowanego technika amortyzatorów, z częściami dostępnymi od ICON.
Cechy i korzyści
- Dostosowany do pojazdów Toyota Tundra 2022-2024 oraz Sequoia 2023-2024 w celu zapewnienia doskonałego tłumienia amortyzacji i kontroli
- W pełni odnawialny i z możliwością wystrojenia
- Amortyzator 2.5 Aluminum Series z wewnętrznym zbiornikiem
- Regulowana wysokość zawieszenia od 0-3” wyższej niż fabryczna z użyciem pierścienia snap
- Wykorzystuje fabryczną sprężynę i osprzęt
- Odwrócone ustawienie z tłoczyskiem o średnicy 7/8 cala, hartowanym indukcyjnie i pokrytym chromem
- Aluminiowa obudowa wyciśnięta na zimno, twardo anodowana, zapewniająca doskonałą odporność na korozję i spójne wykończenie
- CNC frezowane komponenty aluminiowe klasy 6061 z czarnym anodowaniem
- Wyprodukowano w USA
