Para Amortyzatorów Coilover ICON 3.0 VS z Zewnętrznymi Zbiornikami CDEV Lift 1,25-3,25'' Tundra 2022/3-4,25'' Sequoia 2023, Przód

Amortyzatory coilover ICON 3.0 Series z CDEV do Toyoty Tundra 2022-2024 oraz Sequoia 2023-2024 zostały zaprojektowane, aby podnieść zdolności terenowe pojazdu na nowy poziom, zwiększając skok zawieszenia o 40% i znacznie poprawiając zdolność tłumienia amortyzatorów z przodu.

Amortyzatory 3.0 Series oferują o 50% większą powierzchnię tłoczyska w strefie skoku amortyzatora oraz 100% więcej w „Bump Zone” w porównaniu do amortyzatorów 2.5 Series. Przekłada się to na większą stabilność i kontrolę pojazdu w ekstremalnych warunkach terenowych, a korzyści te są także zauważalne podczas jazdy po drodze. Wielostopniowa hydrauliczna strefa „Bump Zone” zawarta w tych amortyzatorach 3.0 Series znacząco zwiększa odporność na przebicie w ostatnich 40% skoku, utrzymując dynamikę pojazdu pod kontrolą podczas mocnych uderzeń lub niespodziewanych przeszkód.

W zestawie znajdują się wyłącznie elektroniczne zawory tłumienia kompresji (CDEV), które umożliwiają aktywne dostosowanie wydajności zawieszenia. Zawór elektronicznego tłumienia kompresji (CDEV) to zawór sterowany elektronicznie, który reguluje przepływ oleju, kontrolując ilość siły tłumienia wytwarzaną przez amortyzator podczas kompresji. Ten nieskończenie regulowany zawór reaguje w mniej niż 40 ms i pozwala na wyjątkowo precyzyjne ustawienia dostosowane do zmiennego terenu. Układy hydrauliczne CDEV są dostosowane do każdego zastosowania, tworząc najwyższą możliwą rozdzielczość i zakres dynamiczny dla każdego pojazdu. Zasilany przez ICON Intelligent Control oraz dedykowaną aplikację mobilną ICON, system wykorzystuje informacje z wbudowanego czujnika sił G i żyroskopu do obliczeń opartych na algorytmach i ustawieniach użytkownika, aby przewidywać teren i odpowiednio dostosowywać ustawienia amortyzatora za pomocą CDEV.

Amortyzatory 3.0 Series zostały zaprojektowane jako zamienniki amortyzatorów OEM, co sprawia, że instalacja jest prosta i nie wymaga wiercenia, cięcia czy spawania. Wbudowana regulacja wysokości zawieszenia umożliwia 1,25 do 3,25” podwyższenia z przodu w Tundrze lub 3-4,25” podwyższenia w Sequoia, pozwalając na montaż większych i bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Wykorzystanie najwyższej klasy procesów produkcyjnych ICON oraz wysokiej jakości komponentów zapewnia, że te amortyzatory będą działały na bez problemów.

Cechy i korzyści:

• 40% zwiększenie skoku zawieszenia w porównaniu do standardu
• Regulacja wysokości podniesienia od 1,25 do 3,25 cala nad standardem w Tundrze lub 3-4,25 cala podniesienia nad standardem w Sequoia
• Dostosowane do pojazdu projektowanie i strojenie dla doskonałej kontroli i tłumienia wstrząsów
• Średnica korpusu 3.0” dla zwiększenia objętości oleju i większej powierzchni tłoczyska
• Wielostopniowa, regulowana hydrauliczna „strefa uderzenia” ICON-a znacznie zwiększa odporność na odbicia w ostatnich 40% skoku zawieszenia
• Technologia zaworów CDE ICON umożliwia regulację ustawień tłumienia kompresji w pojeździe oraz aktywną regulację za pomocą ICON Intelligent Control (IIC)
• Komponenty CNC z aluminium 6061 z czarną anodowaną powłoką
• Przeguby sferyczne wyłożone PTFE dla dłuższej żywotności i minimalnej odkształcalności
• Tłoczyska o średnicy 7/8 cala, utwardzane indukcyjnie, chromowane
• W pełni odnawialne i z możliwością wystrojenia
• Wyprodukowano w USA