Para Amortyzatorów ICON 3,0 Zeta z Zewnętrznymi Zbiornikami F-150 SVT Raptor, Przód

ICON Vehicle Dynamics to lider w branży, jeśli chodzi o komponenty zawieszenia o wysokiej wydajności do Forda Raptora. Dzięki naszym amortyzatorom 3.0 coil-over i bypassom, aluminiowym wahaczom górnym CNC oraz zestawowi tylnego bumpstopu do montażu, kierowcy Fordów Raptorów wyposażonych w produkty ICON mogą w pełni wykorzystać potencjał swoich pojazdów. To właśnie ekstremalne warunki terenowe skłoniły firmę ICON do opracowania amortyzatora 3.0 Secondary Bypass, który współpracuje idealnie z zestawem wahaczy dolnych Camburg Performance Dual Shock. Dodanie amortyzatora 3.0 Secondary Bypass pozwala pokonywać trudniejszy teren i większe przeszkody terenowe z większą prędkością i pewnością siebie. Za pomocą jednego pokrętła można dostosować tłumienie kompresji i odbicia tych amortyzatorów, aby idealnie współpracowały z pozostałymi produktami zawieszenia ICON, oferując niezrównaną wydajność zarówno na drodze, jak i w terenie.

Amortyzatory ICON Ford SVT Raptor Secondary Front Shocks to amortyzatory typu External Bypass z trzema rurkami i zewnętrznym zbiornikiem. Są one znacznie bardziej zaawansowane niż tradycyjne amortyzatory bypass stosowane w Trophy Truckach oraz innych pojazdach wyścigowych. Każdy zawór bypass ma specyficzny projekt portu i jest wyposażony w różną twardość sprężyny, aby zapewnić prawidłową wydajność w każdym zakresie skoku amortyzatora. Te same zawory bypass wyposażone są w amortyzowane gniazda zaworów, co zapewnia cichą i precyzyjną pracę. Oznacza to brak charakterystycznych kliknięć podczas pokonywania nierówności lub jazdy po drodze. Największa różnica między tymi amortyzatorami a standardowymi amortyzatorami bypass to "łatwe do dostosowania" pokrętła oraz wymienne rurki bypass. Pokrętła "Easy to Adjust" z wysoką rozdzielczością nie wymagają narzędzi do regulacji i mogą być dostosowane w kilka sekund do wymagań terenu, po którym będziesz się poruszać. Kolejną unikalną cechą tych amortyzatorów jest możliwość wymiany rurek bypass, które można wymienić podczas standardowej naprawy, jeśli wystąpi jakiekolwiek uszkodzenie