Zestaw Zawieszenia ICON Ford Bronco 3-4'' Lift, Stage 7, Billet, Sprężyny HD (bez pakietu Sasquatch)

Zawieszenie ICON Vehicle Dynamics Stage 7 do Forda Bronco 2021-2023 to najbardziej zaawansowany system zawieszenia w ofercie ICON, zapewniający maksymalny skok, doskonałą jakość jazdy i najwyższą wydajność zarówno na drodze, jak i w ekstremalnym terenie.

Zestaw zawiera precyzyjnie dostrojone amortyzatory coilover z zewnętrznymi zbiornikami oleju i technologią CDCV (Compression Damping Control Valve), które umożliwiają regulację wysokości zawieszenia:

• 3-4 cale z przodu
• 2-3 cale z tyłu (dla 4-drzwiowych modeli bez pakietu Sasquatch)

Dzięki zewnętrznym zbiornikom oleju, zawieszenie zachowuje optymalne parametry nawet przy intensywnym użytkowaniu w terenie, zapewniając:

• Większą objętość oleju i lepsze odprowadzanie ciepła – zapobiega przegrzewaniu amortyzatorów
• Minimalizację ryzyka kawitacji, eliminując spadki wydajności tłumienia
• Technologię CDCV – pozwala na precyzyjne dostrojenie tłumienia kompresji, dostosowując zawieszenie do:
  • Jazdy miejskiej – optymalny komfort i prowadzenie
  • Przepraw terenowych – kontrola nad pojazdem na skałach i nierównościach
  • Szybkiej jazdy w terenie – większa odporność na przegrzewanie

Maksymalny skok zawieszenia i gotowość na większe opony

• 11,5 cala skoku zawieszenia z przodu
• 14 cali skoku zawieszenia z tyłu (przy zastosowaniu opon 35x12.50)
• Możliwość stosowania opon 37” i większych – wymaga opcjonalnych ograniczników skoku (sprzedawane oddzielnie)
• W modelach bez pakietu Sasquatch konieczne jest usunięcie fabrycznych belek przeciwwypadkowych (crash bars)
• ICON oferuje zestaw High Clearance Crash Bar, który umożliwia montaż większych opon przy zachowaniu ochrony

Zaawansowana konstrukcja i trwałość

• Tylne coilovery montowane w orientacji „sztycą do góry” – zwiększona trwałość i lepsze odprowadzanie ciepła
• Progresywne sprężyny o podwójnej charakterystyce ICON – większa nośność dla pojazdów przewożących dodatkowy sprzęt
• Precyzyjnie obrabiane komponenty CNC z aluminium lotniczego 6061 – lekkość i wytrzymałość
• Korpusy amortyzatorów pokryte odporną na korozję powłoką CAD

Górne wahacze z aluminium Billet – precyzyjna regulacja geometrii zawieszenia

Zestaw Stage 7 zawiera górne wahacze z aluminium Billet, które umożliwiają:

• Regulację kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) oraz kąta pochylenia koła (camber) – poprawia stabilność jazdy i kontrolę nad pojazdem
• Patentowany przegub Delta Joint PRO – zapewnia do 90° ruchu, zwiększając elastyczność zawieszenia i jego zdolność do pracy w trudnym terenie

Kompletny zestaw tylnych wahaczy oraz regulowany drążek panharda

Stage 7 to najbardziej kompleksowe zawieszenie ICON, które obejmuje pełny zestaw aluminiowych tylnych wahaczy (górnych i dolnych) oraz regulowany drążek panharda, zapewniając:

• Większy prześwit i odporność na obciążenia terenowe
• Lepszą artykulację tylnego zawieszenia dzięki zastosowaniu tulei bezobsługowych i masywnych przegubów FK
• Regulację długości wahaczy na pojeździe – precyzyjne dostosowanie geometrii zawieszenia
• Regulowany drążek panharda – pozwala na idealne wycentrowanie tylnej osi przy dowolnej wysokości liftu
• Optymalizację prześwitu przy maksymalnej artykulacji – zaprojektowane specjalnie pod kątem uniknięcia kolizji z bakiem paliwa

Łatwa instalacja i możliwość ustawienia

• 100% Bolt-on – brak konieczności wiercenia, cięcia czy spawania
• Możliwość regeneracji i ustawienia – amortyzatory można serwisować i dostosowywać do indywidualnych potrzeb

Zawieszenie ICON Stage 7 to najbardziej zaawansowany zestaw w ofercie ICON, zapewniający maksymalną kontrolę, trwałość i płynność jazdy w ekstremalnych warunkach terenowych.

Cechy i korzyści

• Poprawiona wydajność zawieszenia i komfort jazdy w porównaniu do fabrycznej konfiguracji
• Maksymalny skok zawieszenia:
  • 11,5 cala z przodu
  • 14 cali z tyłu (przy zastosowaniu opon 35”)
• Dedykowane amortyzatory coilover z zewnętrznymi zbiornikami oleju – zapewniają lepsze tłumienie i kontrolę nad pojazdem nawet w ekstremalnych warunkach
• Amortyzatory wyposażone w zawory CDC – 10-stopniowa regulacja tłumienia kompresji, od miękkiego do twardego ustawienia
• Regulowana wysokość zawieszenia:
  • 3-4 cale z przodu
  • 2-3 cale z tyłu (dla 4-drzwiowych modeli bez pakietu Sasquatch)
• Łożyska sferyczne z powłoką PTFE – większa trwałość i minimalne odchylenia
• Precyzyjnie obrabiane komponenty CNC z aluminium lotniczego 6061 – lekkie i wyjątkowo wytrzymałe
• Korpusy amortyzatorów pokryte odporną na korozję powłoką CAD oraz sztyce o średnicy 7/8 cala
• Progresywne sprężyny ICON o podwójnej charakterystyce – zwiększona nośność dla Bronco z dodatkowym wyposażeniem
• Dolne mocowania drążków CNC z wytrzymałego stopu – większa wytrzymałość i odporność na uderzenia

Górne wahacze z aluminium Billet – większa wytrzymałość i precyzja prowadzenia

• Zwiększona trwałość i odporność – idealne do ekstremalnych warunków terenowych
• Regulacja geometrii zawieszenia:
  • Kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) – poprawia stabilność i kontrolę nad pojazdem
  • Kąt pochylenia koła (camber) – zapewnia lepszą przyczepność i równomierne zużycie opon
• Patentowany przegub Delta Joint PRO (U.S. Pat. 10,731,700) – zapewnia do 90° ruchu, zwiększając elastyczność zawieszenia

Regulowane tylne wahacze i drążek panharda – poprawiona artykulacja i geometria zawieszenia

• Dolne tylne wahacze z aluminium Billet – zwiększona artykulacja i regulacja kąta nachylenia wału napędowego
• Regulowane górne tylne wahacze – poprawiają prześwit przy maksymalnej artykulacji, eliminując kolizję z bakiem paliwa
• Regulowany drążek panharda – minimalizuje naprężenia podczas pracy tylnego zawieszenia i pozwala na precyzyjne ustawienie osi pojazdu

Łatwa instalacja i możliwość ustawienia

• 100% Bolt-on – brak konieczności wiercenia, cięcia czy spawania
• Możliwość regeneracji i ustawienia – amortyzatory można serwisować i dostosowywać do indywidualnych potrzeb

Wyprodukowano w USA

Nie pasuje do Bronco Raptor