System zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 3 dla Ford Bronco 2021-2023 wykorzystuje precyzyjnie wykonane, specjalnie strojone amortyzatory coilover z wewnętrznym zbiornikiem, zapewniając maksymalny skok zawieszenia, a także doskonałą jakość jazdy i wydajność zarówno na drodze, jak i w terenie.** Te coilovery umożliwiają regulację wysokości prześwitu, pozwalając na podniesienie przodu o 2-3” i tyłu o 1,25-2,25” względem fabrycznej wysokości w 4-drzwiowych Bronco wyposażonych w pakiet Sasquatch.
Aby dostosować się do zwiększonego skoku i wysokości zawieszenia, zestaw Stage 3 zawiera rurowe górne wahacze, które zapewniają korekcję kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) i wykorzystują opatentowany przegub Delta Joint PRO, umożliwiający do 90 stopni swobody ruchu.
Tylne amortyzatory zostały zamontowane w układzie shaft-up i wyposażone w unikalne sprężyny o potrójnym stopniowaniu, które maksymalizują skok tylnego zawieszenia i poprawiają komfort jazdy.
Ten system zawieszenia oferuje do 11,5" skoku przedniego zawieszenia i 14" skoku tylnego zawieszenia w połączeniu z oponami 35X12.50. Może być również bezpiecznie używany z oponami 37” i większymi przy zastosowaniu opcjonalnych ograniczników skoku (sprzedawanych oddzielnie).
Cechy i korzyści
Poprawiona wydajność zawieszenia i komfort jazdy w porównaniu do fabrycznego zawieszenia.
Skok zawieszenia: do 11,5" z przodu / 14" z tyłu przy zastosowaniu opon 35”.
Specjalnie strojone amortyzatory coilover z wewnętrznym zbiornikiem dla lepszej kontroli tłumienia i prowadzenia pojazdu.
Regulowana wysokość prześwitu: do 2-3" podniesienia przodu i 1,25-2,25” podniesienia tyłu w 4-drzwiowych Bronco z pakietem Sasquatch.
Łożyska sferyczne z powłoką PTFE oraz dedykowane mocowania dla maksymalnej trwałości.
Elementy CNC wykonane z aluminium lotniczego 6061 dla wysokiej wytrzymałości i niskiej wagi.
Korpusy amortyzatorów pokryte powłoką CAD odporną na korozję, wyposażone w tłoczyska o średnicy 7/8”.
Sprężyny ICON o unikalnej, potrójnej charakterystyce zapewniające stabilność i komfort jazdy.
Dolne sworznie wykonane z wysokowytrzymałego stopu aluminium dla zwiększonej wytrzymałości.
Rurowe górne wahacze zapewniające większą wytrzymałość, trwałość i korekcję geometrii zawieszenia.
Górne wahacze wyposażone w opatentowany przegub Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) zapewniający do 90 stopni swobody ruchu.
100% system bolt-on – brak konieczności wiercenia, cięcia czy spawania podczas montażu.
