Zestaw Zawieszenia ICON Tacoma 05-15 Lift 0-3,5''/16-23'' Tacoma 0-2,75'' Stage 4 Billet

ICON Vehicle Dynamics Toyota Tacoma suspension systems zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności i poważnym kierowcy. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku zawieszenia i zdolności tłumienia, co przekłada się na doskonałą kontrolę pojazdu i jakość jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie. System Stage 4 obejmuje amortyzatory coilover z wydłużonym skokiem 2.5” z zewnętrznymi zbiornikami dla wyjątkowych właściwości chłodzących oraz sprężyny coilover zaprojektowane przez ICON zapewniające lepsze "odczucie" pojazdu w całym zakresie skoku. Amortyzatory te są również regulowane pod kątem wysokości od 0-3.5” w przypadku modeli z lat 2005-2015 oraz od 0-2.75” w modelach z lat 2016-2023, co umożliwia użycie większych, bardziej agresywnych kół i opon. W połączeniu z górnym wahaczem ICON, te amortyzatory z wydłużonym skokiem dodają zwiększony skok opadania przedniego zawieszenia. Dołączony zestaw górnych wahaczy z frezowanego aluminium jest zaprojektowany w celu poprawy ogólnej wydajności Toyota Tacoma z poprawioną geometrią przedniego zawieszenia, zwiększoną regulacją kąta pochylenia koła i kąta wyprzedzenia zwrotnicy, oraz poprawioną przestrzenią dla komponentów zawieszenia. Dodatkowo, zastąpienie fabrycznego przegubu kulowego przegubem Delta Joint ICON pozwala na pełny skok zawieszenia w obu kierunkach, eliminując przy tym blokowanie. Zestaw dodatkowe pióro resora montowany w miejsce fabrycznych piór resora obciążeniowego efektywnie obniża współczynnik sprężystości resora o około 10% dla bardziej komfortowej jazdy, jednocześnie zapewniając 1.5" dodatkowego podniesienia z tyłu. Amortyzatory tylne zewnętrzne ICON 2.0 Aluminum Series z zewnętrznymi zbiornikami i 5/8" tłoczyskiem wykorzystują precyzyjnie dobrane tłumienie, co zapewnia równowagę wydajności zawieszenia między przednią a tylną osią. System zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 4 dla Toyota Tacoma 2005-2023 jest doskonałym wyborem dla kierowców, którzy chcą poprawić możliwości swojego pojazdu zarówno na drodze, jak i w terenie.

System ten zawiera górne wahacze z patentowanym przegubem Delta Joint ICON. Przegub Delta Joint to wytrzymały przegub kulowy o dużym kącie pracy, który łączy wytrzymałość przegubu kulowego z charakterystyką wydajności tradycyjnego uniballa. Choć standardowy uniball skutecznie pozwala na ruch wahaczy z minimalnym oporem, ma on wbudowaną słabość, szczególnie w pojazdach użytkowanych codziennie, związaną z narażeniem na działanie czynników atmosferycznych. Przegub Delta Joint posiada cynkowaną obudowę, która zapewnia pierwszą warstwę ochrony przed korozją, a twarda uszczelka smarowa chroni przed wnikaniem niepożądanych elementów do wnętrza przegubu. Metalowa konstrukcja oraz możliwość smarowania zwiększają trwałość przegubu, zapewniając jednocześnie cichą pracę. Co czyni przegub Delta Joint wyjątkowym, to fakt, że łączy zalety zarówno uniballa, jak i przegubu kulowego, zapewniając wyższą odporność na zużycie i większy kąt pracy.

Cechy i korzyści:

• Zwiększony skok zawieszenia i jakość jazdy w porównaniu do fabrycznego zawieszenia
• Amortyzatory przednie i tylne dostosowane do pojazdu dla lepszego tłumienia wstrząsów i kontroli
• Amortyzatory coilover 2.5 Series z zewnętrznymi zbiornikami, poprawiające chłodzenie amortyzatorów i zapewniające stałą wydajność przy intensywnym użytkowaniu
• Regulowane amortyzatory zapewniające do 3.5” podniesienia z przodu w modelach z lat 2005-2015 i do 2.75” w modelach z lat 2016-2023
• Amortyzatory coilover z wydłużonym skokiem, oferujące maksymalny skok zawieszenia
• Komponenty CNC frezowane z aluminium klasy lotniczej 6061
• Korozjo-odporne amortyzatory pokryte powłoką CAD z tłoczyskami 7/8”
• Przeguby FK Rod End zapewniające długowieczność i minimalne odkształcenia
• Górne wahacze z frezowanego aluminium dla większej wytrzymałości, trwałości oraz regulacji kąta pochylenia koła i kąta wyprzedzenia zwrotnicy, co zapewnia optymalną jazdę
• Wahacze wyposażone w patentowany przegub Delta Joint (U.S. Pat. 10,731,700)
• Amortyzatory tylne 2.0 Aluminum Series zewnętrzne zbiorniki z tłoczyskami 5/8”
• Dodatkowe pióro resora zastępujące fabryczne pióra resora obciążeniowego, zapewniające bardziej komfortową jazdę i 1.5” dodatkowego podniesienia z tyłu
• Wyprodukowano w USA