Zestaw Zawieszenia ICON Tacoma 05-15 Lift 0-3,5''/16-23'' Tacoma 0-2,75'' Stage 8 Wahacze Rurowe

Systemy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Toyoty Tacoma 2005-2023 zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności i wymagającym kierowcy. Podczas opracowywania tych systemów inżynierowie ICON skupili się na zwiększeniu skoku zawieszenia oraz zdolności tłumienia, co przekłada się na doskonałą kontrolę nad pojazdem i komfort jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie. System Stage 8 idzie o krok dalej w dostarczaniu wydajności ICON do Tacoma, dodając komponenty zawieszenia tylnego, w tym resory wielostopniowe ICON RXT oraz unikalne amortyzatory RXT 2,5 Aluminum Series.

System Stage 8 zawiera amortyzatory coilover 2,5 Series z wydłużonym skokiem, dostosowane do pojazdu, z zewnętrznymi zbiornikami zapewniającymi doskonałe właściwości chłodzące oraz sprężyny coilover zaprojektowane przez ICON dla lepszego odczucia pojazdu w całym zakresie skoku. Amortyzatory te są również regulowane wysokościowo, umożliwiając podniesienie przodu pojazdu o 3,5 cala w modelach 2005-2015 lub o 2,75 cala w modelach 2016-2023, co pozwala na zastosowanie większych, bardziej agresywnych kół i opon. W połączeniu z dołączonymi wahaczami przednimi ICON, te amortyzatory z wydłużonym skokiem zwiększają zakres opadania zawieszenia z przodu. Zestaw wahaczy rurowych ICON poprawia ogólną wydajność Toyoty Tacoma, korygując geometrię przedniego zawieszenia, wbudowując dodatkowy kąt wyprzedzenia zwrotnicy oraz poprawiając prześwit komponentów zawieszenia. Aby zwiększyć komfort jazdy pojazdu i zyskać dodatkowy skok zawieszenia, do tyłu dodano resory wielostopniowe ICON RXT. Zaprojektowane z dodatkowym piórem (w zestawie), które można wymienić lub dodać do zestawu, aby uzyskać dodatkową twardość sprężyny na poziomie 10-20%, te resory są idealne dla kierowców poszukujących poprawy komfortu jazdy w "pustym" pojeździe, a także dla tych, którzy wyposażają swoje pojazdy w znaczną ilość dodatkowego obciążenia, jak np. stelaże do łóżek, namioty dachowe, zapasowe opony, części lub inne dodatki. Aby uzupełnić ten wzrost skoku zawieszenia z tyłu, system Stage 8 zawiera unikalny amortyzator 2,5 Aluminum Series z zewnętrznym zbiornikiem, który ma boczny uchwyt, co sprawia, że jest krótszy w skurczeniu, dłuższy przy rozciągnięciu i nadal pasuje do fabrycznej lokalizacji montażu. Duży, dziesięciocalowy zewnętrzny zbiornik pomaga w rozpraszaniu ciepła i zapobiega blaknięciu amortyzatora podczas intensywnej jazdy.

System zawiera wahacze rurowe przednie z patentowanym Delta Joint od ICON. Delta Joint to ciężka, wysokokątowa kulowa przegub, który łączy trwałość przegubu kulowego z charakterystykami wydajności tradycyjnego uniballa. Podczas gdy standardowy uniball doskonale umożliwia artykulację wahaczy pojazdu bez zbędnych oporów, ma on wrodzoną słabość, która staje się zauważalna przy codziennej jeździe – narażenie na działanie czynników atmosferycznych. Delta Joint ma cynkowaną obudowę, która zapewnia pierwszą warstwę ochrony przed korozją, podczas gdy wytrzymała uszczelka smarowa chroni przed szkodliwymi elementami w wnętrzu przegubu. Metalowa konstrukcja oraz smarowalny design zwiększają trwałość Delta Joint, jednocześnie zapewniając bezgłośną pracę. Co czyni Delta Joint wyjątkowym, to fakt, że łączy najlepsze cechy obu typów przegubów, czyniąc go bardziej wytrzymałym niż uniball, a zarazem umożliwiając większy kąt ruchu niż typowy przegub kulowy.

Cechy i korzyści

• Zwiększony skok zawieszenia i jakość jazdy w porównaniu do standardu
• Dostosowane do pojazdu amortyzatory przednie i tylne zapewniające doskonałe tłumienie wstrząsów i kontrolę
• Amortyzatory coilover 2.5 Series z zewnętrznymi zbiornikami zapewniające lepsze chłodzenie amortyzatora i stałą wydajność przy intensywnym użytkowaniu
• Regulowane amortyzatory coilover oferujące do 3.5" podniesienia z przodu w modelach 2005-2015 oraz do 2.75" w modelach 2016-2023
• Amortyzatory coilover z wydłużonym skokiem zapewniające maksymalny skok zawieszenia
• CNC frezowane komponenty z aluminium klasy lotniczej 6061
• Korpusy amortyzatorów z powłoką CAD odporną na korozję i tłoczyska o średnicy 7/8"
• Przeguby FK Rod End zapewniające długowieczność i minimalną odkształcalność
• Rurowe górne wahacze dla zwiększonej wytrzymałości, trwałości i korekcji geometrii dla lepszej prowadzenia
• Górne wahacze wyposażone w opatentowany (US Pat. 10,731,700) przegub Delta Joint
• Amortyzatory tylne 2.5 Aluminum Series z zewnętrznymi zbiornikami RXT z anodowanymi korpusami amortyzatorów odpornymi na korozję i tłoczyskami o średnicy 7/8"
• Amortyzator tylni ICON RXT z unikalnym bocznie zamocowanym oczkiem dolnym umożliwia zwiększenie skoku zawieszenia (do 20%) przy zachowaniu fabrycznej lokalizacji montażowej
• Sprężyny trójstopniowe z 3 regulowanymi stopniami twardości dla unikalnych konfiguracji pojazdów
• Wyprodukowano w USA