Zestaw Zawieszenia ICON Lift 0-3,5'' Stage 2 Billet 4Runner 2002-2009

System zawieszenia ICON Stage 2 dla Toyota 4Runner (2003-2009) i FJ Cruiser (2007-2009) wykorzystuje te same komponenty co system Stage 1, z kilkoma prostymi zmianami i dodatkami. Amortyzatory 2.5 Series coilover w tej wersji to wersja Extended Travel, oferująca zwiększony skok zawieszenia, co jeszcze bardziej poprawia wydajność zarówno na drodze, jak i w terenie w porównaniu do standardowych wersji. Ponieważ te amortyzatory zapewniają większy skok zawieszenia, wymagają one zastosowania górnych wahaczy ICON.

Ten system wyposażony jest w górne wahacze z patentowanym przegubem Delta Joint. Delta Joint to wytrzymały przegub kulowy o wysokim kącie, który łączy trwałość przegubu kulowego z właściwościami wydajnościowymi tradycyjnego uniballa. Choć standardowy uniball świetnie radzi sobie z pozwalaniem wahaczom na artykulację przy minimalnym oporze, ma on wbudowaną słabość, którą można zaobserwować przy codziennym użytkowaniu – narażenie na warunki atmosferyczne. Delta Joint posiada ocynkowaną obudowę, zapewniającą pierwszą warstwę odporności na korozję, podczas gdy wytrzymała uszczelka smarowa chroni przed szkodliwymi elementami, które mogłyby dostać się do wnętrza przegubu. Konstrukcja metal na metal i możliwość smarowania zwiększają trwałość Delta Joint, zapewniając jednocześnie cichą pracę. To, co wyróżnia Delta Joint, to połączenie najlepszych cech obu rozwiązań, dzięki czemu jest on bardziej wytrzymały niż uniball, a jednocześnie pozwala na większy kąt niż tradycyjny przegub kulowy.

Cechy i korzyści

• Zwiększony skok zawieszenia i jakość jazdy w porównaniu do fabrycznego zawieszenia
• Amortyzatory dopasowane do pojazdu z przodu i z tyłu, zapewniające doskonałe tłumienie i kontrolę
• Regulowane amortyzatory coilover umożliwiające podniesienie przodu o 0-3,5”
• Amortyzatory Extended Travel w połączeniu z górnymi wahaczami ICON zapewniają zwiększony skok opadania z przodu
• 6061 CNC frezowane komponenty z aluminium lotniczego
• Odporna na korozję, pokryta powłoką CAD obudowa amortyzatora coilover z wałkiem 7/8"
• Łożyska FK Rod End zapewniające długowieczność i minimalną odkształcalność
• Tylne amortyzatory 2.0 Aluminum Series z wewnętrznym zbiornikiem i wałkami 5/8"
• System montażu bolt-on oznacza brak potrzeby cięcia lub spawania przy instalacji
• Wyprodukowano w USA