Zestaw Zawieszenia ICON Lift 0-3,5'' Stage 2 Wahacze Rurowe 4Runner 2002-2009

Ten system zawieszenia ICON Stage 2 dla Toyoty 4Runner z lat 2003-2009 i FJ Cruiser z lat 2007-2009 wykorzystuje te same komponenty, co system Stage 1, z kilkoma prostymi zmianami i dodatkami. Amortyzatory 2.5 Series coilover w tym systemie to wersja Extended Travel, oferująca większy skok zawieszenia, co poprawia osiągi na drodze i w terenie w porównaniu do standardowych wersji. Ponieważ te amortyzatory zapewniają większy skok zawieszenia, wymagają użycia górnych wahaczy ICON.

System ten wyposażony jest w górne wahacze z opatentowanymi przegubami Delta Joint. Przegub Delta Joint to wytrzymały przegub kulowy o dużym kącie, który łączy trwałość przegubu kulowego z właściwościami wydajnościowymi tradycyjnego uniballa. Podczas gdy uniball jest standardem w branży, pozwalając na dużą swobodę ruchu wahaczy, ma on wrodzoną słabość w codziennym użytkowaniu - narażenie na działanie czynników atmosferycznych. Przegub Delta Joint ma powłokę cynkową, która zapewnia pierwszą warstwę ochrony przed korozją, a szczelna uszczelka smarowa zapobiega dostawaniu się szkodliwych elementów do wnętrza przegubu. Konstrukcja metal-metal oraz smarowalny design wydłużają żywotność przegubu Delta Joint, umożliwiając jednocześnie cichą pracę. Co wyróżnia przegub Delta Joint, to połączenie najlepszych cech obu technologii – jest bardziej wytrzymały niż uniball, a jednocześnie pozwala na większy kąt wychylenia niż standardowy przegub kulowy.

Cechy i korzyści:

• Zwiększony skok zawieszenia i jakość jazdy w porównaniu do oryginalnych komponentów
• Specyficznie dopasowane amortyzatory z przodu i z tyłu zapewniające doskonałe tłumienie i kontrolę
• Regulowane amortyzatory coilover umożliwiające 0-3,5” podniesienia przodu
• Amortyzatory Extended Travel w połączeniu z górnymi wahaczami ICON zwiększają skok zawieszenia z przodu
• CNC frezowane komponenty z aluminium lotniczego 6061
• Korozjo-odporna, pokryta CAD warstwą, obudowa amortyzatora coilover z prętem 7/8”
• Przeguby FK Rod End zapewniające długowieczność i minimalne odkształcenia
• Amortyzatory tylne 2.0 Aluminum Series z wewnętrznym zbiornikiem i prętem 5/8”
• System typu bolt-on, co oznacza, że instalacja nie wymaga cięcia ani spawania
• Wyprodukowano w USA