Zestaw Zawieszenia ICON Lift 0-3,5'' Stage 6 Billet FJ Cruiser/4Runner 2009-2024

ICON Vehicle Dynamics oferuje system zawieszenia Stage 6 dla Toyota 4Runner (2010-2024) oraz Toyota FJ Cruiser (2010-2014), zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i wymagających kierowcach. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku zawieszenia i zdolności tłumienia, co przekłada się na doskonałą kontrolę nad pojazdem i komfort jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie.

Zestaw zawiera specjalnie dostrojone amortyzatory coilover 2.5” o zwiększonym skoku, wyposażone w zewnętrzne zbiorniki dla optymalnego chłodzenia oraz sprężyny ICON, zapewniające doskonałe wyczucie pojazdu w całym zakresie pracy zawieszenia. Regulowane amortyzatory umożliwiają podniesienie przodu pojazdu o 0-3,5” względem fabrycznej wysokości, co pozwala na montaż większych i bardziej agresywnych kół i opon.

Frezowane aluminiowe górne wahacze Delta Joint zapewniają nie tylko większą wytrzymałość i trwałość, ale także umożliwiają regulację kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) i pochylenia koła (camber) bez konieczności demontażu, a także zachowanie fabrycznych specyfikacji geometrii zawieszenia.

W zestawie znajdują się także frezowane aluminiowe, regulowane górne i dolne wahacze tylne, wykonane z aluminium 6061 CNC i anodowane dla odporności na korozję. Elementy te wyposażono w łożyska FK z powłoką PTFE oraz smarowane tuleje poliuretanowe, co przekłada się na większą artykulację zawieszenia, zmniejszenie odchylenia i możliwość regulacji długości wahaczy na pojeździe.

Tylne sprężyny ICON zapewniają komfort na drodze i doskonałą wydajność w terenie, podnosząc tył pojazdu o 2” dla zrównoważonej postawy między przodem a tyłem. W zestawie znajduje się także regulowany tylny drążek Panharda, który umożliwia poprawne ustawienie tylnej osi, zwiększoną artykulację oraz pełną kompatybilność z systemem KDSS.

Tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series o większej średnicy gwarantują doskonałą wydajność w terenie i płynną jazdę po asfalcie. Zewnętrzne zbiorniki pomagają utrzymać optymalną temperaturę pracy amortyzatorów przy intensywnym użytkowaniu. Amortyzatory wyposażono także w wewnętrzną strefę uderzenia (Bump Zone), która generuje dodatkowe 20% siły tłumienia, co pozwala na lepszą kontrolę podczas mocnych dobicia zawieszenia.

Delta Joint – Wytrzymałość i zakres ruchu w jednym

Wahacze górne zawieszenia wyposażono w opatentowane przeguby Delta Joint, które łączą trwałość przegubu kulowego z właściwościami ruchowymi uniballa. Standardowe uniballe doskonale sprawdzają się pod względem ruchu zawieszenia, ale są podatne na zanieczyszczenia i warunki atmosferyczne. Delta Joint eliminuje ten problem dzięki ocynkowanej obudowie, zapewniającej pierwszą warstwę ochrony przed korozją, oraz szczelnej osłonie smarującej, która chroni wewnętrzne komponenty przed brudem i wilgocią.

Dzięki metalowej konstrukcji i możliwości smarowania, Delta Joint znacząco wydłuża żywotność zawieszenia i eliminuje niepożądane dźwięki. Co więcej, jego większa wytrzymałość w porównaniu do uniballa oraz większy zakres ruchu niż w tradycyjnych przegubach kulowych sprawiają, że ICON wyznacza nowy standard w zawieszeniach do pojazdów terenowych.

Cechy i Korzyści

• Zwiększony skok zawieszenia i poprawiona jakość jazdy w porównaniu do fabrycznego układu
• Regulowany tylny drążek Panharda zapewniający prawidłowe ustawienie tylnej osi względem nadwozia
• Montaż bezinwazyjny – brak konieczności cięcia czy spawania podczas instalacji
• Specjalnie dostrojone amortyzatory przednie i tylne dla lepszego tłumienia i kontroli nad pojazdem
• Regulowane amortyzatory coilover umożliwiające podniesienie przodu o 0-3,5”
• Amortyzatory zewnętrznym zbiornikiem o zwiększonym skoku w połączeniu z górnymi wahaczami ICON zwiększają zakres ruchu zawieszenia
• Frezowane aluminiowe górne wahacze dla większej wytrzymałości, trwałości, regulacji i poprawionej geometrii zawieszenia
• Frezowane aluminiowe tylne górne i dolne wahacze umożliwiają regulację kąta pochylenia wału napędowego
• Komponenty CNC z lotniczego aluminium 6061 zapewniające wysoką trwałość i odporność na uszkodzenia
• Odporne na korozję korpusy amortyzatorów z powłoką CAD oraz tłoczyska o średnicy 7/8”
• Łożyska FK Rod End dla dłuższej żywotności i minimalnego odchylenia pod obciążeniem
• Tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series z zewnętrznymi zbiornikami i tłoczyskami 7/8” dla maksymalnej wydajności w terenie
• Wyprodukowano w USA