Zawieszenie ICON Vehicle Dynamics do Toyota Tacoma 2024 zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnych osiągach i kierowcach wymagających najwyższej kontroli nad pojazdem. Głównym celem inżynierów ICON było zwiększenie skoku zawieszenia i zdolności tłumienia drgań, co przekłada się na doskonałe prowadzenie i komfort jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie.
System Stage 3 obejmuje amortyzatory coilover ICON 2.5 Series z wewnętrznymi zbiornikami, które zapewniają lepsze właściwości chłodzenia, oraz sprężyny ICON, gwarantujące precyzyjne wyczucie pojazdu w pełnym zakresie skoku zawieszenia. Możliwość regulacji wysokości przodu w zakresie 1.25-3” ponad seryjną wartość pozwala na montaż większych i bardziej agresywnych kół oraz opon.
Przednie zawieszenie zostało zoptymalizowane dzięki zestawowi do obniżenia dyferencjału i specjalnie dobranej długości amortyzatorów coilover, co maksymalizuje dostępny skok zawieszenia i eliminuje ryzyko blokowania przegubów napędowych. Poliuretanowe tuleje mocowania dyferencjału zastępują fabryczne elementy, redukując niepożądane ruchy pod obciążeniem.
System zawiera także górne wahacze rurowe ICON, które poprawiają geometrię przedniego zawieszenia, zwiększają zakres regulacji kątów pochylenia i wyprzedzenia zwrotnicy oraz zapewniają większy prześwit dla elementów zawieszenia. Nowy, serwisowalny i odnawialny ICON Delta Joint PRO eliminuje blokowanie ruchu zawieszenia i zapewnia pełny zakres skoku w pionie.
Tylne amortyzatory ICON 2.0 Aluminum Series z zewnętrznymi zbiornikami oferują lepsze chłodzenie oraz precyzyjnie dostrojoną charakterystykę tłumienia, która równoważy pracę zawieszenia na obu osiach.
Zawieszenie Stage 3 od ICON Vehicle Dynamics to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą w pełni wykorzystać potencjał swojego pickupa, niezależnie od tego, czy poruszają się po drogach asfaltowych, czy wymagających trasach terenowych.
Cechy i korzyści
- Amortyzatory przednie i tylne dostrojone do konkretnego pojazdu dla lepszej kontroli i skuteczniejszego tłumienia drgań
- Zwiększony skok zawieszenia i poprawiona jakość jazdy w porównaniu do seryjnego zawieszenia
- Obniżenie dyferencjału zapewnia lepsze kąty pracy przegubów napędowych i maksymalizuje dostępny skok zawieszenia w modelach 4WD
- Regulowane amortyzatory coilover pozwalają na podniesienie przodu o 1.25-3" względem seryjnej wysokości
- Rurowe górne wahacze zapewniają większą wytrzymałość, trwałość oraz korektę geometrii zawieszenia dla lepszego prowadzenia
- Przegub Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) oferuje 90° pełnej artykulacji, eliminując blokowanie ruchu zawieszenia
- Elementy CNC z aluminium lotniczego 6061, zapewniające wysoką precyzję i trwałość
- Korpusy amortyzatorów coilover z odporną na korozję powłoką CAD oraz tłoczyska 7/8"
- Sprężyny ICON zaprojektowane specjalnie dla tego zestawu dla optymalnej charakterystyki pracy
- Łożyska FK Rod End dla większej trwałości i minimalnego ugięcia konstrukcji
- Tylne amortyzatory ICON 2.0 Aluminum Series z zewnętrznymi zbiornikami oraz tłoczyskami 5/8" dla lepszego chłodzenia i optymalnej pracy tylnego zawieszenia
- Wyprodukowano w USA
Zestaw jest zaprojektowany do montażu w modelach 4WD. Jeśli instalujesz go w 2WD 2024 Toyota Tacoma SR5 lub TRD Sport, zestaw obniżenia przedniego mostu o numerze katalogowym IC-55160 nie jest potrzebny, a pozostałe komponenty zawieszenia można zamówić indywidualnie, zachowując pełną funkcjonalność systemu. Zestawy dedykowane dla 2WD pojawią się wkrótce
