Zestaw Zawieszenia ICON Lift 1,25-3'' Stage 6, Wahacze Rurowe Lexus GX550

Systemy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics 2024 Lexus GX550 zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności i poważnych kierowcach. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku kół i zdolności tłumienia, co przekłada się na doskonałą kontrolę pojazdu i jakość jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie. System Stage 6 obejmuje amortyzatory 2.5 Series coilover dostosowane do pojazdu, wyposażone w zewnętrzne zbiorniki, które zapewniają wyjątkowe właściwości chłodzenia, oraz sprężyny coilover zaprojektowane przez ICON, które poprawiają „odczucie” pojazdu w całym zakresie skoku. Amortyzatory te są regulowane, umożliwiając podniesienie o 1,25-3” z przodu w porównaniu do fabrycznego zawieszenia, co pozwala na użycie większych, bardziej agresywnych kół i opon. Zewnętrzne zbiorniki znacznie zwiększają objętość oleju w amortyzatorach oraz powierzchnię do rozpraszania ciepła, co zapobiega przegrzewaniu i kawitacji podczas intensywnego użytkowania, co może prowadzić do utraty wydajności tłumienia. Połączenie opóźnienia dyferencjału z przodu i specjalnie zaprojektowanej długości coilover przez ICON maksymalizuje dostępny skok zawieszenia z przodu i zapobiega blokowaniu przegubów CV. Dodatkowo, poliuretanowe tuleje mocowania dyferencjału zastępują miękkie tuleje OE, ograniczając ruch dyferencjału pod obciążeniem.

Zestaw zawiera rurowe wahacze górne z frezowanego aluminium, zaprojektowane w celu poprawy ogólnej wydajności GX550, z poprawioną geometrią zawieszenia z przodu, dodatkowym kątem wyprzedzenia i kątem pochylenia na pojeździe oraz zwiększoną przestrzenią na komponenty zawieszenia. Dodatkowo, zastąpienie oryginalnego przegubu kulowego nowym, serwisowalnym i nadającym się do regeneracji ICON Delta Joint PRO pozwala na pełny skok zawieszenia w trakcie ugięcia i wydłużenia, eliminując zablokowanie. Progresywny tylny system sprężyn coilover zapewnia łagodniejszą twardość sprężyny w zakresie wysokości zjazdu z twardszą twardością przeciążeniową, łącząc komfort jazdy na drodze z doskonałą odpornością na zbicie i doskonałą wydajnością off-road. Podniesienie o 2” z tyłu w porównaniu do fabrycznego zawieszenia pozwala na poziomą postawę pojazdu od przodu do tyłu. Regulowany drążek panharda z frezowanego aluminium pomaga wyśrodkować tylną oś, a podwójne gwinty na końcówkach drążka pozwalają na łatwą regulację długości drążka panharda na pojeździe bez potrzeby demontażu lub rozbierania drążka. Amortyzatory 2.5 Aluminum Series z zewnętrznymi zbiornikami i zintegrowanymi strefami wybicia zapewniają lepsze tłumienie amortyzatorów i wykorzystują specyficzną kalibrację pojazdu, która równoważy wydajność pojazdu z przodu i z tyłu. System zawieszenia ICON Vehicle Dynamics 2024 Lexus GX550 Stage 6 to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą poprawić możliwości swojego pojazdu zarówno na drodze, jak i w terenie.

Cechy i korzyści

• Amortyzatory 2.5 Series coilover z zewnętrznymi zbiornikami zapewniające doskonałe tłumienie, kontrolę nad pojazdem oraz lepsze chłodzenie amortyzatorów.
• Zwiększony skok kół oraz poprawiona jakość jazdy w porównaniu do fabrycznego zawieszenia.
• Opóźnienie dyferencjału z przodu zapewnia lepszy maksymalny kąt roboczy dla przegubów CV i maksymalizuje dostępny skok kół.
• Regulowane coilover umożliwiające podniesienie o 1,25-3” z przodu w porównaniu do standardowego zawieszenia.
• Rurowe wahacze górne (UCAs) zwiększają wytrzymałość, trwałość oraz pozwalają na korekcję ustawienia zawieszenia, poprawiając prowadzenie pojazdu.
• Wahacze górne zawierają opatentowane (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro z 90 stopniami całkowitej artykulacji.
• Wykonane z aluminium klasy lotniczej 6061, obrabiane CNC.
• Odporne na korozję CAD powlekane korpusy amortyzatorów coilover z 7/8" wałkami.
• Regulowany drążek panharda z frezowanego aluminium poprawia wyśrodkowanie tylnej osi, jednocześnie poprawiając wydajność tylnego zawieszenia.
• Progresywne tylne sprężyny coilover poprawiają wydajność i jakość jazdy, zapewniając podniesienie o 2" z tyłu w porównaniu do fabrycznego zawieszenia.
• Łożyska FK Rod End zapewniają długowieczność i minimalne odkształcenie.
• Amortyzatory 2.5 Aluminum Series z zewnętrznymi zbiornikami i 7/8" wałkami zapewniają zwiększoną wydajność i zrównoważoną kalibrację w połączeniu z amortyzatorami coilover.
• Wyprodukowano w USA

Nie pasuje do Lexusa GX550 w wersji Overtrail