Systemy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics 2024 Lexus GX550 zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności i poważnym kierowcy. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku kół i zdolności tłumienia, co przekłada się na wyjątkową kontrolę nad pojazdem oraz komfort jazdy zarówno na drodze, jak i poza nią. System Stage 10 obejmuje amortyzatory 2.5 Series, dopasowane do pojazdu, z zewnętrznymi zbiornikami, wyposażone w zawory CDEV, które zapewniają doskonałe właściwości chłodzenia oraz sprężyny ICON zaprojektowane w celu poprawy odczucia pojazdu w całym zakresie skoku. Te amortyzatory są regulowane pod względem wysokości, oferując podniesienie przedniej osi od 1,25 do 3 cali (około 3-7,6 cm) w porównaniu do standardu, umożliwiając zastosowanie większych i bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Zewnętrzne zbiorniki znacznie zwiększają objętość oleju amortyzatora i powierzchnię odprowadzania ciepła, co zapobiega przegrzewaniu i kawitacji podczas intensywnego użytkowania, co może prowadzić do zaniku tłumienia. Skup się na jeździe i pozwól, by system ICON Intelligent Control (IIC) analizował teren i dokonywał niemal natychmiastowych regulacji za pomocą Elektronicznego Zaworu Tłumienia Kompresji (CDEV) w każdym z indywidualnych amortyzatorów. Steruj systemem bezprzewodowo za pomocą aplikacji IIC na telefonie, a po skonfigurowaniu system działa bez potrzeby ingerencji kierowcy. Połączenie obniżonych uchwytów przedniego dyferencjału i specjalnie zaprojektowane długości amortyzatorów ICON maksymalizują dostępny skok zawieszenia przedniego i zapobiegają zacinaniu się przegubów. Dodatkowo, poliuretanowe poduszki mocowania dyferencjału zastępują miękkie oryginalne poduszki, co pomaga ograniczyć ruch dyferencjału pod obciążeniem.
W zestawie znajduje się również zestaw rurowych górnych wahaczy, zaprojektowany w celu poprawy ogólnej wydajności GX550 poprzez skorygowaną geometrię przedniego zawieszenia, wbudowaną dodatkową kątową regulację (caster) i poprawioną przestronność komponentów zawieszenia. Ponadto, wymiana oryginalnego przegubu kulowego na nowy, serwisowalny i naprawialny wahacz ICON Delta Joint PRO umożliwia pełny skok zawieszenia przedniego, eliminując przy tym zacinanie się. Progresywna konstrukcja sprężyn tylnego zawieszenia zapewnia miększe sprężyny wstępne, a twardsze w przypadku przeciążenia, co połączenie gwarantuje komfort jazdy po drodze oraz doskonałą odporność na wbicie i świetną wydajność poza drogą. Podniesienie tylnej osi o 2 cale w porównaniu do standardu zapewnia wyrównanie poziomu przodu i tyłu pojazdu. Zawarty w zestawie regulowany drążek panharda ICON z frezowanego aluminium pomaga wyśrodkować tylną oś i podwójne gwinty na końcówkach drążka pozwalają na łatwą regulację długości drążka bez konieczności demontażu lub rozkręcania drążka. Rurowe tylne górne i dolne linki ICON wyposażono w podwójne gniazda gumowe bez smaru na jednym końcu i ogromne końcówki FK na drugim, zapewniając najlepsze połączenie swobodnej artykulacji przy izolowaniu i tłumieniu hałasu oraz wibracji drogowych. ICON 2.5 Aluminium Series z zewnętrznymi zbiornikami CDEV, tylne amortyzatory z wbudowanymi strefami wybicia poprawiają zdolność tłumienia i stosują odpowiednie dla pojazdu ustawienia tłumienia, które równoważą wydajność pojazdu z przodu i z tyłu. System zawieszenia ICON Vehicle Dynamics 2024 Lexus GX550 Stage 10 jest doskonałym wyborem dla tych kierowców, którzy pragną zwiększyć możliwości swojego pojazdu zarówno na drodze, jak i w terenie.
Cechy i korzyści
Amortyzatory 2.5 Series z zewnętrznymi zbiornikami zapewniające doskonałe tłumienie i kontrolę pojazdu, a także poprawiające chłodzenie amortyzatorów.
Zwiększony skok zawieszenia i poprawiona jakość jazdy w porównaniu do standardu.
Obniżenie mostu przedniego zapewnia lepszy maksymalny kąt pracy dla przegubów CV i maksymalizuje dostępny skok zawieszenia.
Regulowane amortyzatory zapewniające 1,25-3" podniesienia przodu w porównaniu do standardu.
Technologia CDE Valve ICON pozwala na regulację ustawień tłumienia kompresji w pojeździe i aktywną regulację za pomocą ICON Intelligent Control (IIC).
ICON Intelligent Control (IIC) wykorzystuje wbudowane czujniki do monitorowania przyspieszeń G oraz ruchu nadwozia pojazdu, a także ustawień zdefiniowanych przez użytkownika, aby aktywnie dokonywać niemal natychmiastowych zmian w tłumieniu kompresji.
Rurowe górne wahacze zapewniające dodatkową wytrzymałość, trwałość oraz korekcję ustawienia kąta pochylenia i kąta wyprzedzenia w celu poprawy prowadzenia. posiadają opatentowaną (US Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro z 90 stopniami pełnej artykulacji.
Komponenty CNC wykonane z aluminium klasy lotniczej 6061.
Korozjoodporne, pokryte CAD amortyzatory z tłoczyskami 7/8".
Rurowe tylne górne i dolne linki poprawiające artykulację tylnego zawieszenia oraz pozwalające na regulację kąta wału napędowego.
Regulowany na pojeździe drążek panharda z frezowanego aluminium prawidłowo centruje tylną oś, jednocześnie poprawiając wydajność tylnego zawieszenia.
Progresywne tylne sprężyny poprawiające wydajność i jakość jazdy, zapewniające 2" podniesienia z tyłu.
Łożyska FK Rod End zapewniające długowieczność i minimalne odkształcenia.
Amortyzatory zewnętrzne 2.5 Aluminum Series z tłoczyskami 7/8" zapewniające zwiększoną wydajność i zrównoważone ustawienie wraz z amortyzatorami.
Wyprodukowano w USA
Nie pasuje do Lexusa GX550 w wersji Overtrail
Urządzenie z systemem iOS jest wymagane do uruchomienia aplikacji ICON Intelligent Control.
