Zestaw Zawieszenia ICON Lift 1,25-3'' Stage 9, Wahacze Rurowe Toyota Land Cruiser 250

Systemy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics dla Toyota Land Cruiser 250 Series 2024 zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności oraz wymagających kierowcach. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku zawieszenia i zdolności tłumienia, co przekłada się na doskonałą kontrolę nad pojazdem oraz komfort jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie. System Stage 9 zawiera amortyzatory coilover z serii 2.5, dopasowane do konkretnego pojazdu, wyposażone w zbiorniki wewnętrzne z zaworami CDCV, co zapewnia wyjątkowe właściwości chłodzenia. Dodatkowo, sprężyny coilover zaprojektowane przez ICON poprawiają "odczucie pojazdu" w pełnym zakresie skoku zawieszenia. Amortyzatory te mają możliwość regulacji wysokości od 1,25” do 3” na przedniej osi w porównaniu do fabrycznego zawieszenia, co pozwala na zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Zbiorniki wewnętrzne znacząco zwiększają objętość oleju w amortyzatorach oraz powierzchnię rozpraszania ciepła, co pomaga zapobiegać przegrzewaniu i kawitacji przy intensywnym użytkowaniu, co może prowadzić do utraty wydajności amortyzatorów. Zawory ICON CDC to regulowane zawory zewnętrzne, które ograniczają przepływ oleju do zbiornika, tworząc 10 poziomów regulacji siły tłumienia kompresji. Kombinacja obniżenia przedniego dyferencjału oraz specjalnie zaprojektowane długości amortyzatorów coilover przez ICON maksymalizują dostępny skok zawieszenia na przedniej osi i zapobiegają zacięciom przegubów CV. Dodatkowo, poliuretanowe tuleje mocujące dyferencjał zastępują miękkie tuleje OE, pomagając ograniczyć ruch dyferencjału pod obciążeniem.

Zestaw ICON rurowych górnych wahaczy sterujących (UCA) został zaprojektowany, aby poprawić ogólną wydajność zawieszenia Toyota Land Cruiser, z poprawioną geometrią przedniego zawieszenia, dodatkowym kątem caster oraz większym prześwitem elementów zawieszenia. Zmiana fabrycznego przegubu kulowego na nowy, serwisowalny i naprawialny przegub ICON Delta Joint PRO umożliwia pełny skok zawieszenia przedniego bez ryzyka zacięcia. Podwójne sprężyny tylne zapewniają miększy skok na wysokości pojazdu z twardszym skokiem przeciążeniowym, co łączy komfort jazdy na drodze z doskonałą odpornością na uderzenia oraz wyjątkową wydajnością w terenie. Podniesienie tylnej osi o 2” w porównaniu do fabrycznego ustawienia zapewnia poziomą postawę pojazdu z przodu do tyłu. Regulowany drążek Panharda ICON Billet pomaga wycentrować tylną oś, a podwójne gwinty na końcówkach regulacyjnych pozwalają na łatwą, precyzyjną regulację długości drążka bez potrzeby demontażu lub rozkładania drążka. Rurowe tylne górne i dolne linki ICON z podwójnymi tulejami o różnej twardości, bezsmarowymi, na jednym końcu oraz masywnymi końcówkami FK Rod Ends na drugim, zapewniają najlepszą kombinację swobodnej artykulacji, jednocześnie izolując i tłumiąc hałas i wibracje drogi. Amortyzatory tylne ICON 2.5 Aluminum Series z zbiornikami wewnętrznymi z wbudowanymi strefami odbicia oferują poprawioną zdolność tłumienia drgań i wykorzystują dopasowane do pojazdu ustawienia zaworów, które balansują wydajność pojazdu z przodu i z tyłu.

System zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 9 dla Toyota Land Cruiser 250 Series 2024 to doskonały wybór dla kierowców, którzy pragną zwiększyć zdolności swojego pojazdu zarówno na drodze, jak i w terenie.