Zestaw Zawieszenia ICON 0-2.63'' Lift, Stage 2, Wahacze Rurowe, F-150 4WD 2009-2014

Systemy zawieszenia ICON dla Forda F150 2009-2013 zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności i poważnych kierowcach. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku kół oraz zdolności tłumienia, co przekłada się na doskonałą kontrolę pojazdu i jakość jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie.

System Stage 2 zawiera:

• Amortyzatory coilover 2.5” dostosowane do pojazdu z wewnętrznym zbiornikiem, zapewniające doskonałą zdolność chłodzenia. Regulacja wysokości w zakresie 0-2,63”, umożliwiająca montaż większych i bardziej agresywnych opon
• Sprężyny Eibach zaprojektowane przez ICON, które oferują lepsze "czucie" pojazdu w pełnym zakresie skoku
• Wahacze tubowe w Fordzie F150, które nie tylko dodają wytrzymałości i trwałości, ale także pomagają zachować zakres fabrycznych ustawień geometrii, zwiększając kąt pochylenia w porównaniu do standardu
• Amortyzatory tylne ICON 2.0 z aluminium, monotubowe, z dostosowaną charakterystyką tłumienia dla zrównoważonej wydajności pojazdu z przodu i z tyłu

System zawieszenia ICON Vehicle Dynamics 2009-2013 F150 4WD Stage 2 to doskonały wybór dla tych, którzy chcą poprawić zdolności swojego pojazdu zarówno na drodze, jak i w terenie.

System ten zawiera również wahacze z patentowanym przez ICON Delta Joint. Delta Joint to wytrzymały, o dużym kącie pracy, przegub kulowy, który łączy trwałość przegubu kulowego z charakterystyką wydajnościową tradycyjnego uniballa. Podczas gdy uniball jest standardem branżowym i pozwala na dużą artykulację bez większego oporu, ma pewne wady, szczególnie przy codziennej eksploatacji, głównie ze względu na narażenie na działanie warunków atmosferycznych. Delta Joint posiada cynkowaną obudowę, która stanowi pierwszą warstwę ochrony przed korozją, a twarda uszczelka smarowa chroni wewnętrzne mechanizmy przed niekorzystnymi elementami. Konstrukcja metal-metal oraz możliwość smarowania zwiększają trwałość Delta Joint, zapewniając jednocześnie bezgłośną pracę. Unikalną cechą Delta Joint jest to, że łączy w sobie najlepsze cechy obu rozwiązań: jest bardziej wytrzymały niż uniball i jednocześnie pozwala na większy kąt pracy niż tradycyjny przegub kulowy.

Cechy i korzyści:

• Zwiększony skok kół i jakość jazdy w porównaniu do standardowego zawieszenia, bez zmiany zdolności holowniczych
• Amortyzatory dostosowane do pojazdu z przodu i z tyłu, zapewniające doskonałe tłumienie i kontrolę pojazdu
• Regulowane amortyzatory coilover, które oferują 0-2,63” regulacji wysokości
• Wahacze tubowe zapewniające dodatkową wytrzymałość, trwałość i ulepszoną geometrię ustawienia kół
• Komponenty CNC frezowane z 6061 aluminium lotniczego
• Odporna na korozję, pokryta CAD obudowa amortyzatora coilover z tłoczyskiem o średnicy 7/8"
• Wysokowytrzymały stop CNC frezowany dolny uchwyt
• Łożyska FK Rod End zapewniające długowieczność i minimalizację odkształceń
• Amortyzatory tylne 2.0 z aluminium, monotubowe, z tłoczyskiem o średnicy 5/8" i polerowaną powierzchnią
• 100% Montaż bolt-on, bez potrzeby wiercenia, cięcia czy spawania przy instalacji
• Wyprodukowano w USA

Pasuje tylko do F-150 z napędem na 4 koła (4WD)