Zestaw Zawieszenia ICON Lift 0-2.63'' Stage 4 Wahacze Rurowe, Ford F150 4WD 2015-2020

Zawieszenie ICON Vehicle Dynamics Stage 4 dla Forda F-150 4WD (2015-2020) to najlepszy wybór dla kierowców, którzy chcą zmaksymalizować potencjał swojego pojazdu zarówno na drodze, jak i w terenie. System ten zapewnia doskonałą kontrolę nad pojazdem i wysoką jakość jazdy w niemal każdych warunkach.

Głównym celem inżynierów ICON było zwiększenie skoku zawieszenia i zdolności tłumienia, co przekłada się na wyjątkową stabilność i komfort jazdy. Zestaw zawiera dostrojone do pojazdu amortyzatory coilover 2.5” z zewnętrznym zbiornikiem, zapewniającym lepsze chłodzenie oraz sprężyny Eibach, które poprawiają ogólne prowadzenie pojazdu w pełnym zakresie pracy zawieszenia. Regulacja wysokości (2-2.63”) pozwala na montaż większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon.

Górne rurowe wahacze nie tylko zwiększają wytrzymałość i trwałość, ale również pomagają utrzymać fabryczny zakres geometrii zawieszenia, poprawiając kąt pochylenia. Tylne amortyzatory ICON 2.5 Series Aluminum Piggyback zostały dostrojone specjalnie pod ten model, dzięki czemu równoważą pracę zawieszenia na przedniej i tylnej osi. Przednie i tylne amortyzatory ze zbiornikami 2.5” zapewniają optymalne osiągi i stałe tłumienie, nawet podczas długotrwałej jazdy w trudnym terenie, utrzymując niższą temperaturę roboczą.

Delta Joint – opatentowany przegub ICON

Wahacze górne w tym zestawie wykorzystują opatentowany przegub Delta Joint, który łączy trwałość standardowego przegubu kulowego z wydajnością uniballa. Standardowe przeguby uniball, choć zapewniają dużą swobodę ruchu wahaczy, mają istotną wadę – są podatne na działanie czynników zewnętrznych. Delta Joint rozwiązuje ten problem, oferując:

• Ocynkowaną obudowę, zapewniającą pierwszą warstwę ochrony przed korozją
• Solidne uszczelnienie smarowe, które zapobiega przedostawaniu się brudu i wilgoci do wnętrza przegubu
• Metalową konstrukcję i możliwość smarowania, co wydłuża żywotność i zapewnia cichą pracę
• Większy zakres ruchu niż standardowy przegub kulowy, co pozwala na lepszą pracę zawieszenia

Dzięki tym cechom Delta Joint łączy zalety uniballa i przegubu kulowego, eliminując ich największe wady.

Cechy i korzyści

• Zwiększony skok zawieszenia i lepsza jakość jazdy w porównaniu do fabrycznego zawieszenia, bez wpływu na zdolność holowania
• Unikalna charakterystyka tłumienia, dostosowana do niższej masy modelu F-150 (2015-2020)
• Dostrojone do pojazdu przednie i tylne amortyzatory, zapewniające lepszą kontrolę i skuteczniejsze tłumienie drgań
• Zewnętrzny zbiornik w amortyzatorach, pozwalający na lepsze chłodzenie podczas długotrwałej jazdy w terenie
• Regulowane amortyzatory coilover umożliwiające podniesienie pojazdu o 2-2.63”
• Górne rurowe wahacze, zapewniające większą wytrzymałość, trwałość i poprawioną geometrię zawieszenia
• Elementy wykonane z obrabianego CNC aluminium lotniczego 6061, gwarantujące lekkość i wytrzymałość
• Korpusy amortyzatorów coilover z powłoką CAD, odporne na korozję, wyposażone w tłoczyska 7/8”
• Tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series, z jednoczęściowymi, wytłaczanymi cylindrami aluminiowymi, zapewniające odporność na korozję i jednolitą powierzchnię
• Dolne mocowanie wykonane z wysokowytrzymałego stopu aluminium CNC, dla maksymalnej trwałości
• Łożyska FK Rod End, wydłużające żywotność i minimalizujące ugięcie
• System montażu typu bolt-on – brak konieczności cięcia lub spawania przy instalacji
• Wyprodukowano w USA

Pasuje tylko do F-150 z tylnym napędem (4WD)