Zestaw Zawieszenia ICON Lift 0-3'' Stage 2, Wahacze Rurowe, Ford F150 2WD 2015-2020

Systemy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Forda F-150 (2015-2020) zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności i wymagających kierowcach. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku zawieszenia oraz zdolności tłumienia, co przekłada się na doskonałą kontrolę nad pojazdem i wyjątkowy komfort jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie.

Zestaw Stage 2 zawiera:

• Dedykowane amortyzatory 2.5” z wewnętrznym zbiornikiem, zapewniające wyjątkowe właściwości chłodzące
• Sprężyny ICON-Eibach, które gwarantują doskonałe wyczucie pojazdu w całym zakresie pracy zawieszenia
• Regulacja wysokości przedniego zawieszenia w zakresie 0-3”, umożliwiająca montaż większych i bardziej agresywnych kół oraz opon
• Rurowe górne wahacze, które zwiększają wytrzymałość, poprawiają trwałość i pomagają utrzymać fabryczne zakresy geometrii zawieszenia, zwiększając kąt wyprzedzenia sworznia (caster) względem fabrycznych ustawień
• Amortyzatory ICON 2.0 Aluminum Series na tylnej osi, które zostały indywidualnie dostrojone do charakterystyki pojazdu, zapewniając idealną równowagę pomiędzy przodem a tyłem

Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics 2015-2020 F-150 2WD Stage 2 to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą poprawić właściwości jezdne swojego pickupa zarówno na asfalcie, jak i w terenie.

Górne Wahacze ICON z Opatentowanym Przegubem Delta Joint

System zawiera górne wahacze ICON z opatentowanym przegubem Delta Joint. Delta Joint to wytrzymały przegub kulowy o wysokim kącie pracy, który łączy trwałość tradycyjnego przegubu kulowego (ball joint) z wydajnością klasycznego przegubu uniball.

Standardowy przegub uniball oferuje doskonałą zdolność do pracy pod dużymi kątami, jednak jego główną wadą jest niska odporność na działanie czynników zewnętrznych, co ogranicza jego trwałość w codziennym użytkowaniu.

Przegub Delta Joint został zaprojektowany tak, aby przewyższać uniball pod względem odporności i wytrzymałości:

• Cynkowana obudowa zapewnia pierwszą warstwę ochrony antykorozyjnej
• Uszczelnienie smarownicze zabezpiecza wnętrze przegubu przed brudem i wilgocią
• Konstrukcja metal-metal oraz smarowalna budowa wydłużają żywotność i umożliwiają cichą pracę

To właśnie połączenie trwałości klasycznego przegubu kulowego z większą swobodą ruchu niż w standardowym uniball sprawia, że Delta Joint jest unikalnym rozwiązaniem, zapewniającym najwyższą wydajność w zawieszeniach ICON.

Cechy i Korzyści

• Zwiększony skok zawieszenia oraz lepsza jakość jazdy w porównaniu do fabrycznego zawieszenia, bez wpływu na zdolność holowania
• Dedykowane strojenie amortyzatorów, dostosowane do niższej masy Forda F-150 (2015-2020)
• Indywidualnie dostrojone amortyzatory przednie i tylne, zapewniające doskonałe tłumienie oraz pełną kontrolę nad pojazdem
• Regulowane amortyzatory coilover, umożliwiające podniesienie zawieszenia w zakresie 0-3”
• Rurowe górne wahacze, zwiększające wytrzymałość, trwałość i poprawiające geometrię zawieszenia
• Elementy CNC wykonane z lotniczego aluminium 6061
• Korpus amortyzatora coilover z powłoką CAD odporną na korozję i tłoczyskiem o średnicy 7/8”
• Frezowany dolny uchwyt amortyzatora, wykonany z wysokowytrzymałego stopu
• Łożyska FK Rod End, zapewniające długą żywotność i minimalne odchylenia podczas pracy zawieszenia
• Tylne amortyzatory IFP 2.0 z aluminiowym korpusem, wyposażone w wałek o średnicy 5/8”, hartowany indukcyjnie
• 100% system bolt-on – brak potrzeby wiercenia, cięcia czy spawania podczas montażu
• Wyprodukowano w USA

Pasuje tylko do F-150 z tylnym napędem (2WD)